Phase Pré-exploitation : Dans un premier temps, vous participez à la préparation du lancement de la ligne 18 en réalisant les missions suivantes :
* Appropriation du système de transport au travers de la documentation et des visites de sites
* Conception et rédaction du Système de Gestion de la Maintenance de la filiale :Rédaction des procédures métier
* Création et optimisation des plans de maintenance et des modes opératoires
* Créations des arborescences des équipements
* Identification des outillages nécessaires aux opérations de maintenance
* Elaboration de la liste des pièces de rechanges, définition des consommations et des stocks nécessaires
* Constitution de la donnée pour intégration dans la GMAO
* Animation de groupes de travail avec les acteurs du projet en particulier la SGP, IDFM, RATP et ADP.
* Participation aux formations dispensées par les titulaires des marchés de construction (Matériel roulant, Systèmes en stations, …) et rédaction des supports de formation en interne
* Formation des techniciens de maintenance
* Mise en place des standards du Lean Management
Phase d'exploitation : Après la mise en service, vous agissez en tant qu'ingénieur méthodes maintenance de la ligne 18.
Vous intégrez d'abord l'équipe chez Keolis proche du Stade de France puis prenez progressivement possession de votre futur lieu de travail au PCC localisé sur le Site de Maintenance et de Remisage (SMR) de la ligne 18 implanté sur la commune de Palaiseau (91).
En phase exploitation, le poste peut être soumis à une astreinte.
Pour postuler :
https://keolis.contactrh.com/jobs/773/43317132